- 18 mars 2012, accessible aux personnes à mobilité réduite, projet de prolongement de transport à Rennes, Enquête préalable à la DUP de la ligne B, 2011, http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr, Service des transports en commun de l'agglomération rennaise, Histoire des transports en commun de Rennes, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Métro_de_Rennes&oldid=177050261, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Portail:Transports en commun/Articles liés, Portail:Bretagne/Articles liés directement, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence. Il est grand temps de se faire plaisir, le tout au meilleur prix ! Des sondages ont mis en évidence la présence d'un ancien puits qui est la cause de l'effondrement et dont le comblement par injection de béton a permis aux riverains de réintégrer leurs logements, d'autres travaux de consolidations ont été nécessaires avant de faire redémarrer le Tunnelier[61]. Un variant du Covid-19 a été détecté sur plusieurs résidents et professionnels de santé d'une unité de soins longue durée du pôle gériatrique de Chantepie près de Rennes (Ille-et-Vilaine). What people are saying - Write a review. La mission de Perceval arrive à son terme le 15 mars 2000, au puits Tumoine, 200 mètres après la station Anatole France[15]. Vendredi de 05:30 à 22:45 . La saison de la pomme se termine mais pour Régis Tropée, qui gère une exploitation cidricole entre Vitré et Rennes, c’est le début d’un nouveau travail. Pour compléter le dispositif, 583 caméras ont été installées dans les stations et à leurs abords, 20 à 30 par stations et une cinquantaine pour les quatre parcs relais surveillés[77]. 2 Disparition inquiétante, Balkany en garde à vue : l'info à midi en Ile-de-France. Il se situera le long de la rocade (48° 05â² 37â³ N, 1° 42â² 40â³ O), dans le prolongement de la station terminus Saint-Jacques - Gaîté. Le 28 septembre, sont évacués des commerçants et une quarantaine d'habitants jusqu'au 9 octobre, un des moteurs assurant la rotation de la roue de coupe tunnelier étant tombé en panne le 5 ; ils doivent à nouveau évacuer après le redémarrage du tunnelier le 2 novembre[15],[18]. Par exemple, l'annonce de la station Sainte-Anne est depuis fin 2017 la suivante : « Station Sainte-Anne, accès centre historique, Les Lices, Couvent des Jacobins - Centre des congrès »[73]. Chercher une gare ... 19, Place de la gare BP 90527 35005 Rennes . Un combat pour la ville, Rennes, Editions Apogée, 168 p. Rennes Métropole, 2009, Réseau STAR de Rennes Métropole. We haven't found any reviews in the usual places. Les différents titres de transport (tickets sous forme papier ou carte à puce KorriGo) sont valables indifféremment dans le métro ou dans les bus. La ligne a, dispose dâun garage-atelier situé à Chantepie, où se trouve également le poste de commande centralisé de la ligne et où sera construit celui de la ligne b[140], qui assure lâentretien courant du matériel et les réparations les plus lourdes si nécessaire. La mise en service, initialement prévue le 21 décembre 2020[69], est dans un premier temps repoussée au printemps 2021 en raison de la crise sanitaire du Covid-19 et du retard engendré, puis à nouveau repoussée à la fin juin 2021[70]. [Claire Puddicombe; Soizic Seignard] Plusieurs études seront menées sur deux modes de transport : Métro VAL (comme celui de Lille depuis 1983) ou tramway (comme le nouveau réseau de Nantes, ouvert en 1985). C’est à ce moment que Régis intervient : « Il y a un vrai travail de cave. Mais avant de déguster le cidre de Régis, il faudra encore un peu de patience : « Il y a une fermentation naturelle dans notre cidre. Aucun voyageur n'a été blessé[107]. Le Père Noël et ses rennes volés devant la mairie de Santeuil Des objets de décoration de Noël ont été dérobés dans la nuit du samedi 5 au dimanche 6 décembre 2020, à Santeuil (Val-d'Oise). Le conseil de Rennes Métropole a voté le 20 mai 2010 la commande de 6 rames supplémentaires pour porter le parc à 30 rames dont 27 en ligne. En juillet 2003, après deux années d'études comparatives avec d'autres modes de transport dont le tramway, le mode de transport et le tracé sont définis et le choix du métro est entériné[D 1]. Deux réserves sont émises, dont une préconisant le prolongement de la tranchée couverte jusqu'en amont de la station Beaulieu - Université[E 2]. Jean Normand: Le Val de Rennes: Un combat pour la ville. Le marché américain [9] est démarché très tôt et notamment les autorités des transports en commun de Miami, Los Angeles et Orlando, qui ne donneront pas suite.Le VAL est finalement installé sur l'aéroport international O'Hare, à Chicago, marché sur lequel Matra aurait perdu plus de 60 millions de dollars US [10]. Une autre critique concerne le manque de civisme des usagers, en particulier les personnes parlant à haute voix à leur interlocuteur au téléphone[119]. L’exploitant doit désormais préparer son cidre avant qu’on puisse le déguster. Le dispositif a dû être revu avec succès dès l'année suivante â car la fréquentation de la ligne a augmenté â et est pris en exemple par Clermont-Ferrand qui doit faire face à la saturation de sa ligne de tramway[84]. Il faut dire que la saison de la pomme se termine et les récoltes s’enchaînent jour après jour. Le 25 octobre 1989, le maire de Rennes Edmond Hervé fait voter au cours du conseil municipal la réalisation d'un transport en commun en site propre dans la ville. Leurs arguments contre le métro étaient le coût pharaonique du projet[5],[6] (deux lignes de tramway pouvant être construites pour le prix d'une ligne de métro) et le choix d'un moyen de transport en commun qui ne s'oppose pas frontalement l'automobile (« reconquête » de la ville par le tramway)[F 1]. Lors de l'inauguration de la première ligne, une oblitération postale spéciale a été réalisée, portant la mention « Le métro dans ma ville » et la date du 17 mars 2002[152]. La circulation des rames s'effectue sur la droite, comme dans la plupart des autres métros et tramways français mais à la différence de ce qui se pratique pour les trains de la SNCF ou du métro de Lyon. En cas de panne prolongée, des navettes de substitution de bus assurent un service le long de la ligne de métro au plus près des stations. De plus, la salle des billets de cette même station est liée depuis 2009 au centre commercial Les Trois Soleils via une galerie marchande en souterrain[112],[113]. En fin de travaux il ne subsistera en surface qu'une grille de quelques mètres. à l'origine, le dernier départ se faisait tous les jours et toute l'année à 0 h 45 puis, lors du renouvellement de la délégation de service public en 2012, l'extension d'une heure du service du jeudi au samedi soir a été annoncée puis mise en place quelques mois plus tard[81]. Le coût d'installation sera entièrement pris en charge par TDF qui assure déjà la maintenance du système de communication radio et des systèmes de secours et qui réalisera une installation mutualisée afin de réduire le nombre d'équipements au strict nécessaire[116]. Au cours de l'année 2016, des problèmes d'agressions ont eu lieu en surface aux abords de la station République, avec un impact aussi bien sur les usagers du métro que sur ceux des bus ainsi que sur le personnel du réseau, victime d'insultes et de crachats[110]. 250 kilomètres séparent Rennes de Val-de-Reuil les trains mettent la plupart du temps 00h00 pour réaliser le trajet. Les annonces sont créées par la société Ixidia, qui est aussi chargée de la diffusion musicale en station[73],[74] ; la présence des principaux points d'intérêts oblige à renouveler les annonces quand c'est nécessaire, comme en 2007 et 2017, entraînant parfois un changement de voix et/ou de ton[73]. C'était un soulagement pour tout le monde...", Abonnez-vous pour lire le journal PDF en illimité. Le lancement de la 4G est l'occasion pour le groupe d'humoristes Les inachevés de faire un gag dans le métro dans lequel un homme est allongé sur une banquette d'une rame aménagée comme un lit en train de regarder Netflix sur un ordinateur portable et en mangeant du pop corn[124]. Entre mai et juin 1992, la première enquête publique a intéressé près de 3 000 personnes[RM 1]. Au sud, elle pourrait être prolongée vers Saint-Jacques-de-la-Lande et son quartier de la Morinais, au-delà de la station Saint-Jacques - Gaîté. Le métro rennais ne fait pas l'objet de dégradations particulières. Les rames seront équipées du Wi-Fi et d'écran d'informations dynamiques pour les voyageurs[134]. Il y a des assemblages à faire pour avoir un produit constant et qui ne change pas d’année en année », poursuit-il. Le disque de coupe a un diamètre de 9,44 m. Finalement baptisé « Ãlaine » le 19 décembre 2014 en présence du premier ministre Manuel Valls[RM 7], à la suite d'une consultation en ligne organisée par Rennes Métropole où les noms « Aggloval » et « Perceval 2 » furent proposés[42], le tunnelier démarre son périple de plus de 8 km le 9 janvier 2015, depuis le quartier de la Courrouze[44]. Distribution de colis aux aînés de la commune Pour compenser l’absence du repas offert traditionnellement par le club de la Joie et le centre communal d’action sociale, le CCAS, les membres du CCAS ont distribué 69 colis aux personnes seules de plus de 80 ans ainsi qu’à 31 couples. Réélu en 1983, il inscrit dans son programme de campagne « qu'il conviendra d'entreprendre l'étude d'un nouveau mode de transport plus performant que le bus »[T 3]. Afin de financer le métro et de réduire le recours à l'emprunt, le versement transport a été significativement augmenté à partir de 1990, passant de 1,05 à 1,75 % de la masse salariale des entreprises de plus de neuf salariés, ce qui provoqua l'ire de nombreux chefs d'entreprises[9],[F 1]. Utilisant la technologie du véhicule automatique léger (VAL), il est inauguré le 15 mars 2002, faisant de Rennes entre 2002 et 2008 la plus petite ville au monde à avoir un réseau de métro. Une extension de 1 300 m2 de lâatelier de maintenance ainsi que la pose dâune 4e voie ont été construites en 2012 dans le cadre de la mise en service des six nouvelles rames[141]. Le self vu de l’intérieur On peut voir la zone de désserte sur la droite M me Mallard, chef de cuisine, découpe l’excellent saumon frais Espace près de … ... Rennes : le motard offre 250 colis de Noël aux sans domicile fixe. Le métro a transporté 20 millions de passagers en 2002 lors de sa première année d'exploitation[D 6], 29 millions de passagers en 2013[E 3] et 32,82 millions de passagers en 2014[E 4]. Il n'y a pas de boutique dans les stations de métro ou sur les quais. Lors du premier confinement, le collectif d'artistes rennais "Co-Rennes-a-virus" avait fait sensation avec un morceau de musique mis en ligne sur Internet et réalisé à distance. Les réactions sont nombreuses pour soutenir la maire PS de Rennes Nathalie Appéré après la manifestation de policiers jeudi soir devant son domicile privé. Des quotidiens gratuits privés comme Direct Matin et 20 minutes (ainsi que Metronews jusqu'à la disparition de l'édition papier en juillet 2015[114]) sont distribués devant les bouches des principales stations et disposent depuis 2012 de présentoirs identiques aux magazines publics. Les cages d'ascenseurs sont toutes conçues pour être des puits de lumière. En 2014, d'après trois enquêtes menées au cours de l'année, il en ressort que 81 % des usagers du métro en sont satisfaits, contre seulement 60 % pour le réseau de bus[96]. Apogée, 2002 - Street-railroads - 167 pages. Conception et design : Datagif. Toutefois, il a été victime de vandalisme en mars 2016 en marge des manifestations contre le projet de la loi Travail, causant d'importants dégâts. Si rien n'était fait, la situation deviendrait invivable d'ici à dix ans », « Station Sainte-Anne, accès centre historique, Les Lices, Couvent des Jacobins - Centre des congrès ». La mise sous tension complète a lieu le 1er juin 2001 et la première circulation d'une rame sur l'ensemble du parcours a eu lieu le 13 juin 2001, les essais se limitaient jusqu'alors au tronçon entre le garage-atelier et la station La Poterie, électrifié depuis 2000[23],[24]. Des correspondances avec des trains sont possibles aux stations Gares (TGV, Intercités, TER) et Anatole France (halte de Rennes-Pontchaillou). La semaine suivante, la station République a subi de nouvelles dégradations, toujours sur des valideurs[109]. Il n'y aucun personnel permanent affecté en station, ni à bord des rames. Après un nouvel avis favorable des commissaires-enquêteurs en avril 1995, puis le dépôt en juillet d'un nouveau dossier par le maire et enfin une nouvelle enquête publique entre les mois de novembre et décembre[RM 1],[10],[11], une seconde déclaration d'utilité publique a été signée le 4 octobre 1996, tandis que la subvention de l'Ãtat attribuée en novembre s'éleva finalement à près de 390 millions de francs[RM 1],[9]. En décembre 2015, la grande majorité des stations est en gros Åuvre (à l'exception des trois stations aériennes Beaulieu - Université, Atalante et le terminus Cesson - Viasilva). Le record de fréquentation journalière a eu lieu le 30 juin 2010 lors de la braderie de Rennes, où un concert gratuit était organisé en centre-ville, avec 180 000 voyageurs enregistrés ce jour-là [D 7]. Au printemps 1999, les équipes de Matra Transport se sont installées au garage-atelier afin de préparer l'arrivée du métro[8]. Kennedy, Villejean - Université, Henri Fréville et La Poterie. VAL de Rennes: le creusement du tunnel attribué à Campenon Bernard. Title: Le VAL de Rennes: un combat pour la ville: Author: Jean Normand: Publisher: Apogée, 2002: Jeune femme humiliée lors d'un contrôle : la police municipale mise en cause, la Ville réagit, 5 Yoann Huget (Stade Toulousain) : "Mon annonce ? Sur chaque ligne de portillons, l'un d'entre eux est plus large afin de laisser passer les usagers en fauteuil roulant, les poussettes et les voyageurs avec bagages[99]. Quatre des stations de la ligne B intégreront des sondes géothermiques qui permettront de récupérer la chaleur du tunnel pour chauffer quatre immeubles HLM pour un total d'environ 400 logements[75]. La vitesse commerciale du métro est de 32 km/h, arrêts inclus[132]. Bienvenue dans la plus belle Librairie du Web ! Des groupes de casseurs ont notamment jeté une vingtaine de chaises sur les voies, endommageant deux rames et causant une interruption du trafic de plusieurs heures[105],[106]. En juillet 2017, soit environ un an après le début du chantier, 800 des 2 400 mètres du viaduc ont été construits, la pose devrait s'accélérer car le chantier a atteint son rythme de croisière après une période de rodage[55]. En 1999, plus de huit millions de francs d'indemnisation ont été versés[17],[18]. Ces incidents ralentissent l'évolution du tunnelier pendant plusieurs semaines, consacrés à la consolidation du sous-sol : Perceval arrive à République le 26 juillet, au lieu de mi-janvier[18]. On est dans du très local avec de la vente direct à l’exploitation également. Le projet a bénéficié d'une subvention de l'Ãtat de près de 390 millions de francs et d'un prêt de près de 1,4 milliard de francs de la Banque européenne d'investissement[RM 3],[9]. Rennes-le-Château (Occitan: Rènnas del Castèl) is a small commune approximately 5 km (3 miles) south of Couiza, in the Aude department in Languedoc in southern France.. Les quinze stations de la ligne a ont été dessinées et conçues par treize équipes d'architectes différentes avec chacune un style différent[71]. Le trajet le plus rapide en voiture entre Le Val située dans le département du Var et Rennes dans le département de l'Ille-et-Vilaine se fait en 11 heures 15 minutes.La distance à parcourir est calculée à 1090.3 kilomètres.Le trajet est effectué principalement via Autoroute du Soleil et L'Arverne. La première circulation en pilotage automatique a eu lieu le 20 octobre 2001[8],[25]. Pour des raisons de sécurité (ventilation des tunnels, accès pompiers) et compte tenu de la longueur de certains tronçons qui dépassent 800 m, quatre puits ont été creusés, il s'agit des puits : Le rôle des puits de secours est de permettre l'évacuation des fumées en cas d'incendie mais aussi l'introduction des pompiers, l'extraction des passagers n'est pas exclue en cas d'urgence absolue. Le mois précédent, des murs de la basilique Notre-Dame-de-Bonne-Nouvelle, place Saint-Anne, se fissurent du fait du creusement de la seconde station[49]. Signalétique bilingue français-gallo. Une nouvelle phase de travaux préparatoires a débuté à la mi-janvier 2013 sur l'esplanade de la gare, ainsi que sur le futur emplacement de la station Saint-Germain au pied de l'église du même nom. En juin 2017, la ligne a (ainsi que la ligne b à son ouverture) devait être équipée en intégralité des réseaux 3G et 4G des quatre opérateurs de téléphonie mobile par TDF, opérateur d'infrastructure neutre qui possède des locaux à Cesson-Sévigné, pour un montant de dix millions d'euros, ce qui constituerait une première en France[115]. L'absence d'appareils de voies, en dehors des terminus, oblige à une interruption totale de la ligne en cas d'incident, les rames ne pouvant changer de voie pour rebrousser chemin qu'à deux endroits sur toute la ligne[82]. Le coût de cette seconde ligne est estimé à 1 194 millions d'euros HT (valeur 2010)[RM 5]. Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi de 05:30 à 22:30 . Ces modifications se sont accompagnées de l'ouverture de nouvelles lignes permettant de densifier le réseau dans toute l'agglomération rennaise, mais aussi de suppression de lignes parallèles au métro (à l'époque 8 et 14). Ces nouvelles rames ont commencé à être livrées début juin 2012 pour une mise en service progressive à la rentrée de septembre[RM 20],[RM 19]. Poster le commentaire. - 167 p., 28 Feb 2002, Apogée; ISBN 2843981123. Initialement, l'exploitant voulait ne diffuser que des musiques de films mais les usagers trouvaient cela anxiogène[74]. Jean-Louis Bianco, ministre des transports du gouvernement Bérégovoy, relève cette subvention à 500 millions de francs pour conserver une cohérence avec le projet de VAL toulousain[F 1] ; subvention qui ne sera pas signée avant les législatives de 1993. Ainsi, le nombre d'utilisations quotidiennes pour un jour de semaine sur l'ensemble du réseau est passé de 160 000 en 2001 à 250 000 en 2007, soit une hausse de plus de 12 % par an. Un bonhomme de neige, un Père Noël et trois rennes… Voilà l'étrange butin avec lequel sont repartis des voleurs dans la nuit de samedi à dimanche. Normand J., 2002, Le VAL de Rennes. Pour arriver ici, rien de plus simple, les internautes bibliophiles ont recherché par exemple Le Val de Rennes devant la Cour de justice europée . Ouest-France du vendredi 2 juin 2006 : "Les rames de métro tant attendues arrivent". Le 31 mars 1969, le général de Gaulle, en visite à Rennes et s'adressant au maire Henri Fréville, lui dit que « quand vous aurez un million d'habitants, vous aurez un métro »[T 2]. Il arrivera à destination début 2018, boulevard de Vitré[45]. Afin de remédier à ces problème, le conseil de Rennes Métropole vote en mai 2015 l'installation de portillons dans toutes les stations de la ligne a, et dans les stations de la future ligne b, malgré l'opposition des élus EÃLV et d'une partie de la population. Chaque train comporte six portes d'accès par face latérale (trois par voiture) et offraient à l'origine au maximum 158 places, soit 108 debout et 50 assises[131],[RM 22]. En 2016, le financement du fonctionnement du réseau (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant Keolis Rennes. Mais l'ancien tramway, mal-aimé car inadapté à une ville faisant alors la part belle à la voiture, était encore trop ancré dans les mémoires[T 1]. Le métro est inauguré le 15 mars 2002[1], son accès est gratuit jusqu'au 18 mars, date de sa mise en service commerciale[27]. Ainsi dès 1991, le mensuel de la ville de Rennes, Le Rennais, décrivait une situation déjà critique[T 8] : « on roule à 5 km/h sur la place de la République, 7 km/h bd de la Tour d'Auvergne... il faut patienter plus de trois cycles de feux pour franchir le pont de l'Alma vers le centre ville. Ces rames supplémentaires se différencient visuellement des premières grâce aux barres de maintien situées au centre de la rame : verticales, s'étirant du sol au plafond dans les nouvelles rames, ou en forme de lyre, s'arrêtant mi-hauteur dans les anciennes[130],[RM 18]. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Rennes Métropole. Métro ligne a et axe bus Est-Ouest. Kennedy[126]. Par contre, pour le jus de pommes, c’est immédiatement mis en bouteille ». L'amorce de ce prolongement est pris en compte dans le projet actuel[148]. Le coût global du projet s'est élevé à 2,942 milliards de francs (valeur 1995), soit environ 449 millions d'euros[29]. La ligne comprendra 15 stations avec une distance moyenne entre stations plus longue que sur la ligne a. Une production entièrement reservée aux consommateurs locaux. Les voitures sont toutes sonorisées pour des annonces d'entrée en station et un système de surveillance vidéo piloté par le Poste de commande centralisée de Chantepie. Samedi de 06:20 à 21:45 . Aller en voiture de Le Val à Rennes . « Territoires et transports en commun en site propre », 18 octobre 2012 (lire en ligne) Jean-Côme Tihy, La mise en perspective du choix du VAL, une recherche d'attractivité ?, Rennes, SciencesPo Rennes… Le métro de Rennes est un système de transport collectif en site propre automatique desservant la ville de Rennes, dans le département français d'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne.Utilisant la technologie du véhicule automatique léger (VAL), il est inauguré le 15 mars 2002, faisant de Rennes entre 2002 et 2008 la plus petite ville au monde à avoir un réseau de métro. Il a été livré au CHU de Rennes un peu avant Noël. Président du Syndicat intercommunal des transports collectifs de l'agglomération rennaise (SITCAR) de 1980 à 1991. l'extrémité du raccordement au garage-atelier. 1 Pro D2. Un super congélateur capable de garder à – 80 degrés des milliers de doses de vaccins contre le Covid-19. Les riverains des sections aériennes étaient eux inquiets de voir passer un métro devant leurs fenêtres[9]. Lors de l'événement célébrant les dix ans de Wikipédia à Rennes un panneau consacré au métro reprenant une partie du contenu de l'article ci-présent a été implanté place Sainte-Anne, parmi dix panneaux dispersés à travers la ville, entre le 21 et le 28 mai 2011[153]. Ce n'est désormais plus le cas depuis les mises en service du métro de Lausanne en 2008, et de celui de Brescia en 2013 qui relèguent Rennes en 3e position. La même année, une vingtaine de commerçants ont déposé une requête devant le tribunal administratif pour obtenir une indemnisation pour la baisse du chiffre d'affaires « de 30 à 50 % [...] par rapport aux années précédentes » due aux difficultés d'accès provoqués par les travaux et les fontis provoqués par le tunnelier[20]. â La dernière modification de cette page a été faite le 28 novembre 2020 à 09:01. Finalement, le tunnelier sera redémarré le 4 avril 2017, des évacuations de logements auront lieu par application du principe de précaution[64]. Le chauffage des bâtiments sera réalisé au gaz mais aussi au bois. à l'instar du chantier du métro de Lille et au contraire de celui du tramway de Strasbourg, le maître d'ouvrage n'a pas procédé à des indemnisations à l'amiable[20]. Ensuite, la 4e rame est livrée en septembre 2018 puis les autres arriveront à un rythme d'environ une rame toutes les deux semaines[67]. Certains furent condamnés après avoir édité des tracts anti-métro tandis que Citroën, s'estimant trop lourdement taxée, a réussi à récupérer près de 14 millions de francs en 1994 après avoir saisi les tribunaux[9]. Le parc de rames de la ligne a est constitué de 30 rames de type VAL 208. La ligne a utilise la technologie du Véhicule automatique léger, métro léger automatique et sur pneumatiques, mise au point pour le métro de Lille Métropole en 1983, tandis que la ligne b utilisera son évolution, le Neoval. La société française d'études et de réalisations de transports urbains (SOFRETU) proposa une ligne de tramway reliant Villejean au Blosne, en contournant le centre-ville et la gare, estimée à 760 millions de francs[T 4]. Le self accueille la presque totalité de nos élèves et une grande partie du personnel. En cas d'alerte EcoWatt et afin de limiter la consommation électrique, la vitesse commerciale des rames est réduite de 60 à 54 km/h, tout comme la vitesse des escalators, le tout de façon imperceptible pour les usagers[78]. Contrairement à Perceval en son temps, Ãlaine ne sera pas démantelé sur place mais démonté et renvoyé en Allemagne où certaines parties seront réutilisées, en effet le tunnelier ne pourra re-servir en l'état et sa roue de coupe sera fondue[46]. Aux heures de pointe, le métro est bien souvent bondé, particulièrement en direction du campus de Villejean, obligeant parfois à laisser passer jusqu'à six rames avant de pouvoir trouver une place[84]. Finalement, Perceval aborde la station Sainte-Anne le 12 novembre puis Anatole France le 10 février 2000[15]. Le Val de Rennes devant la Cour de justice européenne : l'émergence des pouvoirs locaux. Signalétique trilingue (français, anglais et breton dans la future station La Courrouze. horaires. Néanmoins, depuis 2011, trois kiosques sous un auvent de verre à la sortie de la station Charles de Gaulle permettent aux passants de disposer d'un café-snack, d'un point presse et d'un fleuriste. Un cinquième parc relais annexe à une station de métro existe à Triangle mais il n'est pas surveillé. Au nord, un prolongement de la ligne B est envisagé vers le quadrant nord-est à Cesson-Sévigné, zone rurale amenée à être urbanisée[147],[RM 25]. Les entreprises régionales s'inquiètent des retombées de ce chantier. Elle pourrait être aussi prolongée du côté de la zone commerciale de Saint-Grégoire.
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